เป็นการต่อโปรต้นปีเฉย ๆ

ขอบคุณทุกคนที่เป็นห่วง เหมือนโดนดักหลายคนเลยในเฟส ใส่กันใหญ่

สวรรค์สำหรับคนจะซื้อใหม่
นรกสำหรับคนที่ซื้อไปแล้ว

ทำให้อยากรู้ต้นทุนรถจริงๆเลย

ผมว่าลดได้อีกเยอะ เพราะไม่ต้องเสียภาษีนำเข้า

น่าจะมาจากราคาของลิเธียมที่ลดลงแบบโหดมากช่วงปีหลัง


อาจจะซัพพลายเยอะขึ้น ลองไปดูกราฟมา 1Y ราคาลงมา 70% สำหรับแร่ Lithium


ก็ว่า ทำไมช่วงหลังแม่งลดกันโหดมาก ราคากลับมาสู่ช่วง 2020 ตอนที่เริ่มตลาดรถไฟฟ้าใหม่ๆ ก่อนที่รัสเซียจะบุกยูเครนที่ทำให้ราคาแร่เด้งรัวๆ



เรื่องภาษีผมว่าเรื่องเล็กไปเลยถ้าดูจากราคาลิเที่ยมจีน


ปล.กราฟน่ากลัวจัดๆ เคยขึ้นไปพีคสุดคือ 6แสนหยวนต่อตันตอนปี 21 22 ตอนนี้ 91500หยวนต่อตัน

ลดเรื่อยๆแน่นอน เพราะแบตมันมีการเสื่อมไปเรื่อยๆ ถึงแม้ไม่ได้ใช้ ต่างกับรถน้ำมันที่บางชิ้นส่วนมันเสื่อมก็จริง แต่ค่าอะไหล่ มันไม่น่าจะแพงขนาดเท่ากับราคาแบต

คนรู้จักที่ออสเตรเลียที่ทำพวกอีวีบอกว่า ค่ายจีนตอนนี้แข่งกันดัมพ์ราคาหมดเพราะจะเร่งระบายของให้เยอะที่สุดก่อนที่อเมริกาและพันธมิตรจะขึ้นภาษีกีดกันทางการค้า

หลักๆเป็นเพราะยอดขายในจีนหดตัวจากปัญหาเศรษฐกิจมากกว่าครับ

รถจีนในยุโรปมันไม่ได้เยอะเลยนะ มีแค่ MG ที่ขายดี BYD นี่หง่อยเลย

ยิ่งตลาดญี่ปุ่น อินเดีย สหรัฐ ไม่ต้องพูดถึง ขายปีละไม่กี่พันคันเอง

ที่ขึ้นภาษีหวังผลทางการเมืองล้วนๆ

มันราคานี้มาสักพักแล้วครับ แค่ต่อโปรโมชั่น ราคานี้เฉย ๆ

แต่ผมว่าตัว Dynamic จะลงได้อีก เป็น 1049000 คือราคาเดิม atto 3 my24

ยอดในจีนหดตัว มันยังคาดหวังว่าอนาคตจะดีขึ้นได้ครับ แต่ของที่ค้างสต๊อกตอนนี้ แล้วจะขายต่างประเทศ ต้องเร่งขายช่วงนี้เพราะไม่งั้นหลังจากนี้มันขึ้นภาษีแล้ว ขายไม่ง่ายเหมือนเดิม

Motor Expo ก็น่าจะลดอีกแหละ ทรงนี้

Seal นี้ราคาเก่านะ

ผมว่าถ้าปลายปี sea lion มา atto3 / seal ลดอีกแน่ๆ

รถน้ำมันคันใหม่ ถ้าเครื่องหรือเกียร์พังก็จุกอยู่นะครับ (แม้โอกาสเครื่องพังมันจะน้อยมาก)

อาโกวผมเคยขับเบนซ์ลุยน้ำ รถดับ เปลี่ยนเครื่อง+ระบบไฮบริด 2ล้าน

คืออยากให้มองว่ามันอยู่ที่การใช้งานของคนมากกว่า

2024-05 1716443 1.81%
2024-04 1541842 -5.76%
2024-03 1691118 6.13%
2024-02 1111541 -20.41%
2024-01 2034527 57.09%

2023-05 1685966 6.91%
2023-04 1635995 73.57%
2023-03 1593454 -12.44%
2023-02 1396501 -3.78%
2023-01 1295097 -39.48%

ที่จริงยอดขายโดยรวมในจีนไม่ได้ลดลงเมื่อเทียบกับปีที่แล้วนะครับ
ส่วนเรื่องขึ้นภาษีเห็นด้วยว่าการเมือง และอีวีสู้จีนไม่ได้เลย
ที่จริงถึงไม่ขึ้นภาษีรถไฟฟ้าจีนที่เข้าไปขายในยุโรปมันก็ไม่ถูกอยู่แล้ว

เอาไฮบริดมาเทียบรถน้ำมันธรรมดาไม่ได้หรอกครับ
เพราะระบบไฮบริดนั่นอย่างแพงเลยครับ