อยากถามสาวก 2 ล้อ หรือคนที่ชอบมอไซค์หน่อยครับว่า Triumph Speed 400 ที่เพิ่งเปิดตัวมา เทียบสเปคราคาแล้วคิดว่ายังไงบ้าง? (เปิดราคามา ราคาจำหน่ายอยู่ที่ 157,900 บาท)



ส่วนตัวแล้วมองๆ มอไซค์ทรงคลาสสิคไม่เกิน 400cc ไม่หนักมาก คุมง่าย ขี่ง่าย เน้นจอดไม่เน้นขี่เหมือนกัน ตัวนี้รูปทรงโดนเลย รอการเงินนิ่งๆ อีกนิดก่อน ตอนนี้ขี่สกู๊ตเตอร์คลาสสิครอไปก่อน

เพื่อนๆ คิดว่ายังไงบ้างกับตัวนี้

พอตัวเล็กมันจะเหมือน GPX น้ะสิครับ

แล้วแต่คนชอบ ส่วนผมชอบ x-max แง๊นนนนนนนนนนน

เห็นคน hype เยอะ แต่ผมเฉยๆเพราะ spec สูบเดียว 400cc DOHC ขับเร็วน่าจะสั่นแน่ๆ

แต่ก็คงมีคนบอกว่ารถแบบนี้ใครเค้าขับเร็ว เค้าขับเอาหล่ออีกแหละ ซึ่งรถมันก็ดูหล่อจริงๆ

เห็น speedmaster งานประกอบอย่างดีมาก ผมขับ monster รู้สึกยังไม่เนี๊ยบเท่ากันเลย

ราคาดี จัดทรงอีกสักหน่อยครับ

ผมสายรถไฟกลม ผมชอบมากกับราคาแบบนี้
ต่อจากนี้รถไฟกลมจะมีให้เห็นเยอะขึ้นมากผมคิดว่านะ ติดไฟแดงนี่น่าจะมีให้เห็นเยอะขึ้น
(ขนาดรถ segment ล่างๆอย่าง gpx หรือ Stallion หรือ ryuka ยังไม่ค่อยมีให้เห็นเลย)
ได้ขี่ 400cc ไทรอัมป์ในราคาแสนกลางๆ ไม่ต้องถึง สองสามแสนแล้ว
เห็นตารางผ่อนแล้ว ดอกไม่เยอะมาก ดาวน์ไม่สูงมาก น่าจับจองอยุ่ครับ ถ้าคนชอบ


แต่ถ้าพูดถึงรูปลักษณ์สำหรับผม บ่ด้ายเลย 55+ ไม่ชอบส่วนตัวครับ ไม่สวยเลยซักนิดเดียว
คันเล็กด้วย มันมาทรง xsr ของ yamaha เลย คือผสมความยุคใหม่และยุคเก่าซึ่งมันก็ลงตัวแหละ
แต่ผมก็ยัง prefer ที่จะคร่อมรถไฟกลมยุคเก่ามากกว่า


แต่ถ้ารถแสนต้นๆผมจัด sr400 มือสองทะเบียนแต้ดีกว่า

service แพงนะครับสำหรับรถอังกฤษ เห็นราคาจับต้องได้แบบนี้ ปจบ ผมขับ T120 เห็นออกมาแบบนี้รู้สึกยินดีเลย
แต่ถ้าให้ผมซื้อนะ รอซื้อมือ 2 แล้วเอามา custom เปลี่ยนล้อ/ยาง/เบาะ/ท่อ จัดทรงอีกก็หล่อแล้ว เครื่อง 400 เหลือๆ

ติดตรงสูบเดียวนี่แหละ
สายวิ่งไกลๆยืนพื้น 100+ มีมือชา

อันนี้คือตัวชอบเหมือนกันครับ สูบโต แต่กลัวจะคลาสสิคจัดจนชีวิตลำบากไป

สอบถามเรื่องค่า service หน่อยครับ ปีๆนึงจ่ายเยอะไหม ผมกำลังมอง T120 มือสองอยู่ มีอะไรแนะนำเพิ่มเติมไหมครับ ว่าจบที่มือ1หรือมือ2 ดี ราคามันก็ลดลงไปเยอะพอสมควร แต่ดอกมือ2ก็หนักเอาเรื่อง

ข้อดีคือไม่มีเทคโนโลยีเxี้ยอะไรเลย 55+ นี่แหละ คลาสสิคจัด ซัดหน้าแข้งแตก
แต่ส่วนตัวผมก็ไม่ค่อยชอบหรอกครับ sr ผมชอบ 4 สูบเรียง 2 สูบมากกว่า
สูบเดียวมันคันเล็กไปแต่ก็นั่นแหละผมว่าได้ตรงประหยัดน้ำมัน กับผมเกลียดเสียงรถสูบเดียวมาก แหะ
แต่ถ้ามีตังค์น่าจะมาขี่เล่นๆนะ มันก็หล่อจริงแหละ

o่าสนใจอยุ่น่ะครับแต่รถค่ายยุโรป ค่าเวอวิสเอาเรื่องอยุ่น่ะครับ

ท่านลองไปดูอะไหล่แท้ในเว็บมันดิ 55+ แม่งโหดสัสสสสสสส
เพื่อนผมจะจัดอยุ่ ลังเลระหว่างหม้อลมกับหม้อน้ำ ใจมันรักแบรนด์กับทรงรถ ค่าเซอวิสมองข้ามเลย 55+

srมือสองแสนปลายอะสิครับท่าน 555555 แต่ผมก็คิดแบบท่านเหมือนกันนะ นานาจิตตังแหละ ถ้าชอบรถใหม่ ไม่ต้องคิดอะไรเยอะก็ตัวนี้แหละ แต่ srมันคือสูบโต ตำนานจริมๆ

จริงงงงง ปกติเซิสเจอแต่ 1.6 1.7 อัพพพ

1.2 1.3 นี่ไม่เคยเจอแหะ