1. BYD seal premium 1.45 ล้าน ไม่มีเพิ่มแถมมาแล้วทุกอย่าง
ข้อดี BYD ศูนย์บริการเยอะกว่า Tesla มากๆ เครื่องแรงกว่า ได้ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ แบตใหญ่กว่า
รถคุณภาพดีเมื่อเทียบกับราคาทั้งงานประกอบ คุณภาพวัสดุ option มากกว่า ประกันตัวรถ 8 ปี (เทสล่า 4 ปี)ราคาถูกเพราะภาครัฐสนับสนุน ปีหน้าไม่รู้จะราคานี้ไหม รอภาครัฐให้การสนับสนุน

ข้อเสีย คือรถขายไม่นานไม่รู้ว่า software และอื่นเสถียรไหม ซื้อเลยต้องทดลองใช้ ถ้าดีก็ดี ถ้ามีปัญหาปวดหัวนิดนึง , เวลาขับเร็วแล้วเปลี่ยนเลนรถโยกตัวเยอะการขับขี่ต้องระวังเพราะแบตเตอรี่หนักอยู่ท้องรถ
ซื้อรถเปลี่ยนยางก่อนเลยเพราะยางห่วยเมื่อเทียบกับความแรงรถ





2. Tesla model 3
-วิ่งได้ไกลกว่า
-ซอฟแวร์เสถียรกว่า
-ระบบจัดการพลังงานดีกว่า
-มีซุปเปอร์ชาร์จ
-Autopilot เทพ(ต้องซื้อเพิ่ม)
-มอเตอร์แรงขึ้นเขาทางลาดสบาย
ขับคนเดียวเป็นหลัก model 3 ก็เฟี้ยวฟ้าว






3.Tesla model Y longrange 1.99 ราคานี้น่าจะต้องเผื่อประกัน กับ wallcharge และค่าต่างๆอีก 1 แสน ข้อดี ราคาลง 2.5 แสน ด้านหลังกว้าง รถขับครอบครัว ไปไหนไปกัน นั่ง 4 คน model Y ถ้าลูกโต ก็เหยียดแข้งขาได้ software เสถียรเพราะขายมาหลายปีแล้ว ของเล่นเสริมเยอะมากถ้าชอบ หลังคาต้องติดม่านไม่ติดจะสวย แต่ก็จะร้อนต้องเร่งแอร์

ข้อเสีย ศูนย์น้อย คุณภาพงานประกอบบางอย่างไม่ดี เช่นบางคันพ่นสีมาไม่เหมือนกันต้องดูดีดี เวลารถมีปัญหาแก้ยากกว่าเจ้าอื่น รถมันอ้วน วงเลี้ยวกว้าง เสี่ยงล้อแม็กครูด เปิดประตูยาก หนัก

มีระบบรีเจ้นค่อนข้างแรง feel การขับขี่ เหยียบแล้วไป ยกแล้วหยุด เลยรู้สึกหัวโยกไปนิดนึง



ขอแถม VOLVO EX30

จุดเด่น
-ความปลอดภัยดีที่สุด ทุกชีวิตปลอดภัยใน volvo
-ได้รถทรง SUV ใช้งานได้อเนกประสงค์
-ขนาดกระทัดรัด ขับขี่ในเมืองสะดวก
-แรงกว่าเทสล่าตัวล่าง

จุดด้อย
-ด้านหลังแคบ
-แบตเล็ก
-ระยะวิ่งน้อย
-ออปชั่นน้อย
-ศูนย์ที่ดีหายาก ช่างไม่เก่ง เบาะหลังผู้ใหญ่นั่งไม่สบายเท่าแบรนด์อื่น


ตั้งกระทู้สรุปไว้ มาอภิปรายกัน รถคันไหนที่ตอบโจทย์คุณที่สุด

เพิ่งรู้ว่ารถไฟฟ้ามีซุปเปอร์ชาร์จด้วย

ปกติจะเห็นแต่พวก muscle car ใช้กัน
(แบบรถพี่ดอม ทอเร็ตโต้)
เข้าใจว่าถ้าเป็นเทอร์โบชาร์จต้องใช้ไอเสียปั่น

แบบนี้ ถ้าใช้กะรถไฟฟ้ามันเพิ่มแรงม้าได้เยอะป่าวพี่

วอลโว่วิ่งได้เท่าไหร่ครับ ชอบสุดเลยที่ว่ามา

เอาที่แบตเป็น LFP เผื่อโชคร้ายรถชนจะได้ไม่โดนย่างสด

ผมชอบEX30มาก แต่แมงแบทเป็น NMC

เอาจริงๆเงินสดผมซื้อไม่ได้หรอก แต่ถ้าขายไอที่ผมขายได้

ผมก็ซื้อได้สบายๆ เหมือนโดนแกล้งหวะ เซ็ง

คนละ Super charge กัน อันนี้แบบชาร์จแบตไว

ถ้าบังคับสามตัวเลือก ไป Model Y ครับ ชอบ SUV

แต่ถ้าถามว่าแล้วถ้าอยากซื้อจริงๆจะซื้ออะไร ก็รอดูว่า Q4 e-tron จะเข้ามามั้ยครับ รวมถึง EQC ด้วยครับ ถ้าต้นปีหน้าไม่มาก็คงกัดฟันไปเอา EQE ครับ (ขายคันเก่า+โบนัสไปดาวน์)

ส่วนที่จะซื้อเร็วๆนี่คือ Seal ตัวกลางครับ เอาไปแทน civic คันเก่าของแม่ ไม่เอาเทสล่าเพราะแม่ผมอยู่ตจว. ไม่มี 0 ใกล้ๆแกไม่สบายใจครับ เพราะถ้าใช้ BYD ในรัศมีบ้าน 40 กม. มี 2 ศูนย์ครับ ก็ถือว่าพอให้แกสบายใจได้น่ะครับ

ปล.จขกท.ได้ A5 มาหรือยังครับ

ได้มาเรียบร้อยแล้วครับผม เท่าที่ขับมาหนึ่งเดือน
ฟีลการขับขี่ เรียบหรู ผู้ดี๊ผู้ดี รถขาว เบาะน้ำตาล เลือกถูกจริงๆที่เลือกรถรุ่นนี้ สีนี้

ข้อดี
- ขับสนุก
- ช่วงล่างดี นิ่ง เจอหลุมเจอบ่อ ดูดซับแรงสั่นสะเทือนดี
- พวงมาลัยดี ท้ายตัดทรงสปอร์ต เฟี้ยวมาก
- เบาะดี ขับไกลๆไม่เหนื่อยไม่ล้า อย่างวันนี้ออกจากศูนย์สิริกิต์ตอนช่วง 1 ทุ่ม ขับรถติดๆฝนตกหนักมาฝั่งธน 1 ชั่วโมง 45 นาที ระยะทาง 20 กิโล


ข้อเสียก็มีนะ
- เวลาปรับเกียร์แอบอืด ช้า หน่วงไปนิดนึง

ผมใช้ Y ไม่เคยไปลองของbydกับvolvoนะครับเลยยังไม่อยากออกความเห็น ยี่ห้ออื่นๆ
เรื่องความแรง ผมข้ามมาจากeco carก็แรงสั่งได้ดั่งใจ แต่ใช้งานชีวิตจริงก็ไม่ค่อยได้ใช้ความแรงตรงนั้นหรอกครับ
แต่ที่ชอบที่สุดคือระบบช่วยขับนี่แหละ ขับไปต่างจังหวัดไกลๆ ปล่อยให้มันauto steer กับ ปล่อยcruise คือสบายขึ้นเยอะจริงๆ
(เปิดโลกคนไม่เคยใช้ระบบพวกนี้แบบผมมากๆ555)

เลือกยากจัง ไม่ค่อยชอบ Y โฉมนี้เลย มันดูอ้วนๆพองๆ รอดูโฉมใหม่ปีหน้า

ถ้าในนี้ ราคาใหม่ Y คุ้มค่าสุดละ ความอเนกประสงค์ใช้งานได้ครอบจักรวาล แต่ความหล่อความสดน้อยกว่าเพื่อนๆ Tesla ด้วยคอนเซปต์จะทำสินค้า Mass แต่ขายได้ราคาสูง และ ภาพลักษณ์แบรนด์ยังดูดี คนขับก็ดูทันสมัย