Northrop Grumman เปิดตัว B-21 Raider แย้มมีคุณสมบัติ Stealth ที่ดีที่สุดที่เคยมีมา แต่ยังไม่เปิดเผยข้อมูลมากนัก
Northrop Grumman เผยโฉม B-21 Raider เป็นครั้งแรกหลังจากการพัฒนากว่า 7 ปี โดยจะมีขีดความสามารถที่เครื่องบินทิ้งระเบิดรุ่นเก่าอย่าง B-1, B-2, และ B-52 ไม่มี และจะเป็นเครื่องบินทิ้งระเบิดที่ดีที่สุดที่มาพร้อมกับเทคโนโลยี Stealth ที่ดีที่สุดของสหรัฐฯ และเป็นเครื่องบินยุคที่ 6 ลำแรกของโลก โดยอากาศยานที่เปิดตัววันนี้คือ B-21 T1 ลำแรกที่กำลังเข้ารับการทดสอบภาคพื้นดินก่อนที่จะทำการบินต่อไป
B-21 Raider ตั้งชื่อเพื่อรำลึกถึงภารกิจการทิ้งระเบิดเหนือประเทศญี่ปุ่นเป็นครั้งแรกในประวัติศาสตร์ของพันตรี Jimmy Doolittle ที่นำฝูงบิน B-25 จำนวน 16 ลำที่ไม่ได้ออกแบบมาสำหรับการใช้งานทางทะเลบินขึ้นจากเรือบรรทุกเครื่องบิน USS Hornet ไปทิ้งระเบิดบนแผ่นดินญี่ปุ่นและสละเครื่องเหนือน่านฟ้าจีนเพื่อพยายามหาทางติดต่อฝ่ายต่อต้านในจีน

แม้จะยังไม่มีการเปิดเผยข้อมูลทางเทคนิคของ B-21 Raider มากนัก แต่โดยรวมแล้ว B-21 ใช้การออกแบบแบบ Flying Wings ที่คล้ายกับ B-2 Spirit แต่มีขนาดเล็กกว่า แต่ยังคงขีดความสามารถในการปฏิบัติภารกิจเอาไว้ได้ โดยโครงการนี้เกิดขึ้นจากการวิเคราะห์ขีดความสามารถของกองทัพอากาศสหรัฐและพบว่ามีเครื่องบินทิ้งระเบิดเพียง 10% ของกองทัพอากาศสหรัฐที่มีขีดความสามารถตรวจจับได้ยากหรือ Stealth และสามารถบินลึกเข้าไปทำลายเป้าหมายในพื้นที่ที่ระบบป้องกันภัยทางอากาศของข้าศึกป้องกันอยู่อย่างหนาแน่นได้
Northrop Grumman ยังกล่าวว่า B-21 Raider เป็นเครื่องบินยุคที่ 6 ลำแรกของโลก โดยมีทั้งคุณสมบัติตรวจจับได้ยากหรือ Stealth ที่ดีที่สุดยิ่งกว่าเครื่องบินลำอื่น รวมถึงมีเครือข่ายที่มีขีดความสามารถขั้นสูงซึ่งสามารถแบ่งปันข้อมูลรวมถึงนำข้อมูลภาคพื้นดินขึ้นมายังคลาวด์เพื่อเพิ่มความอ่อนตัวในการปฏิบัติภารกิจและช่วยให้การซ่อมบำรุงมีประสิทธิภาพสูงขึ้นในราคาที่ถูกลง ต้องการอุปกรณ์สนับสนุนภาคพื้นดินที่น้อยลง และยังมีสถาปัตยกรรมแบบเปิดที่ช่วยให้สามารถพัฒนาขีดความสามารถใหม่ ๆ ในอนาคตเพิ่มเติมได้ รวมถึงยังถูกออกแบบมาให้ปฏิบัติภารกิจทั่วโลกอีกด้วย



ในขณะประเทศพันธมิตรชั้นสูงของอเมริกา บางชาติ ยังมีฝูงเครื่องบินรุ่นที่ 5 ยังไม่ครบ อาจจะยังไม่ได้ถึงครึ่ง แต่อเมริกา ซึ่งทาง บริษัท Northrop Grumman ผลิตรุ่นที่ 6 ได้แล้ว เชื่อว่าอีกสักพัก บริษัท Lockheed Martin บริษัทที่ผลิต F-35 ที่ตอนนี้รับรายการแทบไม่ทัน ผลิตแทบไม่ทันตามออเดอร์ เดี่ยวก็เปิดรุ่นที่ 6 ตามมา

รุ่นที่ 6 ตีความหมายเดาๆได้เลยว่า อะไรที่รุ่นที่ 5 มี แล้วรุ่นที่ 6 มีหมด และล้ำหน้าไปกว่านี้อีก
เครื่องบินรบรุ่นที่ 5 ว่าเร็วแล้ว รุ่นที่ 6 จะขนาดไหน คือ บินจนมองแทบไม่ทันแล้วละมั้ง

เอาเป็นว่า ประเทศไหนที่ต้องเจอ เครื่องบินตัวนี้ ลุกล้ำเข้ามา ระบบป้องกันทางอากาศ แทบจะหมดโอกาสป้องกันเลย ทิ้งระเบิดนิวเคลียร์แล้วหนีไปโดย ไม่ต้องเจ็บตัวอะไร

แล้วทางบริษัทเปิดเผยแค่โฉมนะ ไม่เปิดเผยโฉมแม้แต่ไอพ่น ไม่รวมทั้งอาวุธลับที่อเมริกามีอีก จะขนาดไหน

เคยตอบไปทีนึงแระครับ ก็อปมาจากที่เคยตอบนะครับ



ยุค หรือ Generation (เจน) ของเครื่องบินรบ(ไอพ่น) พึ่งจะมานิยามยุคหลังๆนี่เองครับ


สมัยสงครามโลกครั้งที่ 1


ปี 1914-18 ในช่วงสงครามโลกครั้งที่ 1 มนุษย์เราพึ่งรู้จักการบินด้วยใบพัดและเครื่องยนต์มาไม่กี่ปี

พี่น้องตระกูลไรท์บินครั้งแรกที่คิตตี้ฮอว์คปี 1903 นั่นก่อนสงครามจะอุบัติแค่ 11 ปีเอง


ในสงครามโลกครั้งที่ 1 เครื่องบินก็สร้างมาง่ายๆ โครงเหล็ก ไม้ ผ้าใบ เครื่องยนต์ แล้วมีปีก 2 ชั้น

ที่มีปีกสองชั้นเพราะเพิ่มแรงยก เนื่องจากกำลังเครื่องยนต์สมัยนั้นมีแรงไม่มาก

เครื่องบินสมัย WW1 เทคโนโลยีไม่ซับซ้อน ประเทศไหนก็สร้างได้ถ้ารู้หลักการ(ซึ่งหลักการก็ง่ายๆ)

หลังสงครามไทยสมัยร.7 ไทยก็ออกแบบผลิตเครื่องบินรบปีกสองชั้นเองได้ ผลิตกว่า 200 ลำ เพราะเทคโนโลยีมันง่ายๆ

ในช่วง WW1 แรกๆเครื่องบินมีหน้าที่สอดแนมข้าศึกบินผ่านกองทัพข้าศึก ดูจำนวน วีธีเคลื่อนกำลัง ดูฐานที่มั่นจะได้ยิงปืนใหญ่ได้

แต่พอบินผ่านเรื่อยๆ นักบินก็คิดได้ว่าทำไมบินผ่านทั้งทีก็โยนระเบิดลงไปเลยสิ จากนั้นก็ทิ้งระเบิด

อีกฝ่ายก็มีเครื่องบินก็บินขึ้นมาสกัด นักบินเจอกันบนอากาศก็ชักปืนพกมายิงกัน 55555+

ยิงกันไม่ค่อยจะโดน เลยเอาปืนไรเฟิ้ลขึ้นไป พอเอาขึ้นไปยิ่งยาก ไม่แม่น เลยมีการติดปืนกลบนเครื่องบิน

นั่นเลยเป็นที่มาของเครื่องบินขับไล่ แล้วก็มีเสืออากาศดังๆขึ้นมาเช่น "เรดบารอน" มานเฟรท ฟอน ริชท์โฮเฟิน



สงครามโลกครั้งที่ 2

เริ่มมีเทคโนโลยีมากขึ้น เครื่องยนต์แรงขึ้น ปืนเยอะขึ้น แม่นยำขึ้น ทิ้งระเบิดได้แม่นยำขึ้น ระยะบินไกลขึ้น

และมีเทคโนโลยีวิทยุที่ในสงครามโลกครั้งที่ 1 ยังไม่มี แต่ครั้งนี้เครื่องบินยังไม่มีเรดาห์นะครับ ยังบินตามแผนที่ธรรมดา

ตรวจหาข้าศึกด้วยสายตา ตรวจหาเป้าหมายภาคพื้นด้วยสายตา แถมเครื่องบินก็บินไม่สูงมาก

ยังเป็นเครื่องบินใบพัดแต่ปีกเป็นชั้นเดียวแล้ว ความเร็วก็ประมาณ 300-500 กม./ชม.


ตอนต้นสงครามเยอรมันและญี่ปุ่นมีเครื่องบินที่ดีกว่า ทั้งเครื่องซีโร่ของญี่ปุ่นและBF109ของเยอรมัน



แต่ช่วงระหว่างสงครามทั้งอังกฤษและสหรัฐได้ผลิตเครื่องบินที่เหนือกว่าได้ ของเมกานั้นทั้งดีกว่าและเยอะกว่า



ที่ร่ายยาวๆมานี่ยังไม่ใช่ซักเจนนะครับ 55555 แค่ปูเนื้อเรื่องก่อน

มาเข้าเนื้อเรื่อง

ช่วงสงครามโลกครั้งที่สอง เยอรมันและอังกฤษได้พัฒนาเครื่องบินเจ็ต(ไอพ่น)กัน ด้วยหลักการของ แฟรงค์ ริทเทิ่ล ทหาร/วิศวกรชาวอัวกฤษ


แต่เยอรมันพัฒนาอีกแบบ อังกฤษอีกแบบ ส่วนแบบไหนบ้าง ไม่อธิบายนะครับ เพราะมันจะยาวกว่านี้มาก

เอาเป็นหลักการง่ายๆคือ การดูดอากาศอัดอากาศมันผสมกับเชื้อเพลิงแล้วเกิดการเผาไหม้จนมีแรงขับดันที่ปลายเครื่องยนต์

อังกฤษและเยอรมันต่างกันที่วิธีการอัดอากาศ และแบบของเยอรมันทำแล้วทดลองบินได้ก่อน แต่ช่วงปลายๆสงครามแล้ว แถมผลิตออกมาไม่มากพอที่จะมีผลต่อสงคราม

เครื่องบิน เมสเซอร์ชมิตต์ ME-262 ของนาซีเยอรมัน เป็นจุดเริ่มต้นของเครื่องบินรบในปัจจุบัน



หลังสงครามมหาอำนาจเล็งเห็นความสำคัญของเครื่องบินรบยุคใหม่ที่ใช้เครื่องบินเจ็ตที่มีประสิทธิภาพกว่าเครื่องบินใบพัด

ทั้ง ความเร็วและเพดานการบิน มีการแย่งตัววิศวกรการบินของนาซีทั้งสหรัฐและโซเวียต และอังกฤษเองก็กำลังสร้างเครื่องบินเจ็ตเองอยู่แล้ว

เค้าเริ่มนับเครื่อง เมสเซอร์ชมิตต์ ME262 ของเยอรมันเป็นเจนที่ 1 ครับ

เครื่องบินที่ตามมาก็จะลักษณะเดียวกัน คือปีกตรง รูปทรงคล้ายเครื่องบินใบพัด ความเร็วยังไม่มากเท่าไร เช่น


Gloster Meteor ของอังกฤษ บินครั้งแรก 1943 (ในช่วงสงครามอยู่)



Lockheed P-80 ของสหรัฐ บินครั้งแรก 1944 (ปลายสงครามโลก)


MIG-15 ของโซเวียต บินครั้งแรก 1947 (หลังสงครามโลก) ที่ปีกเริ่มลู่หลัง ใช้เครื่องยนต์โรสรอยส์ของอังกฤษ



F-86 Sabre ของสหรัฐ บินครั้งแรก 1947 มีปีกลู่หลังแบบ MIG-15


ในเจนที่หนึ่งนี้อยู่ราวๆปี 1945-55 และในปี 1949 เกิดสงครามเกาหลี F-86 ก็รบกับ MIG-15 แบบเต็มๆ

เป็นการรบของเครื่องบินไอพ่นเป็นครั้งแรกที่สมรภูมิคาบสมุทรเกาหลี ผลการรบ 7 ต่อ 1 คือ

เครื่องบิน F-86 ของสหรัฐยิงเครื่อง MIG-15 ของเกาหลีเหนือ ตก 7 ลำ และสหรัฐสูญเสียเพียง 1 ลำ



เจนที่ 2 1955- ต้นยุค 60

พัฒนาต่อเนื่องจากสงครามเกาหลี เครื่องบินล้วนปีกลู่หลังกันหมดบางรุ่นจะเป็นปีกสามเหลี่ยม เพื่อลดแรงดึงของปีก

เพิ่มความเร็วได้สูง และส่วนใหญ่บินได้เร็วเหนือเสียง มีการติดเรดาห์ที่ทันสมัย และที่สำคัญเริ่มมีจรวดนำวิถีด้วยความร้อนและนำวิถีด้วยเรดาห์

เครื่องบินเจนนี้ก็ประมาณ

Dassault Mirage III ของฝรั่งเศส


MIG-21 ของโซเวียต


Electric Lightning ของอังกฤษ


F-105 Thunderchief ของสหรัฐ



เจนที่ 3 ต้น ยุค 60 - ยุค 70

พัฒนาต่อเนื่องจากเจนที่ 2 คือ พัฒนาระบบอาวุธให้ยิงได้ไกลขึ้น และเพิ่มระบบโจมตีภาคพื้นดิน เป็นเครื่องบินสาระพัดประโยชน์มากขึ้น

ระบบเรดาห์ไกลขึ้น แม่นยำขึ้น จรวดก็แม่นขึ้น ไกลขึ้นเช่นกัน

จนเครื่องบินรุ่นใหม่ของสหรัฐอย่าง F-4 phantom มั่นใจมากจนถอดปืนใหญ่อากาศออก มีแค่จวรดนำวิถี


นั่นเป็นการตัดสินใจที่พลาดของกองทัพสหรัฐ เพราะนักบินพึ่งแต่จรวด เวลาด็อกไฟท์กับข้าศึกเลยขาดทักษะ

ในสงครามเวียตนาม อัตราการรบรบของสหรัฐเหลือเพียง 3 ต่อ 1 นั่นคือ

สหรัฐยิงเครื่องบินเวียตนามเหนือตก 3 ลำ / ฝ่ายตัวเองตก 1 ลำ ซึ่งต่างจากสงครามเกาหลีที่ 7 ต่อ 1

(เลยเกิดโรงเรียน TOP GUN ไง)

แล้วเวียตนามเหนือใช้เครื่องบินเจนสองเองนะนั่นคือ MIG-21/MIG-19/MIG-17 ที่ทันสมัยน้อยกว่า F-4 อยู่หนึ่งเจน

ส่วนเครื่องบินประเทศอื่นๆในเจนที่ 3 ที่ดังๆก็มี

MIG-25 ของโซเวียตที่บินได้เร็วถึง 2.8 มัค บินได้สูง 22 กิโลเมตร (สูงกว่าเครื่องบินโดยสารพานิชย์ 2 เท่ากว่า)


Harrier ของอังกฤษ






สรุปเจนที่ 2 และเจนที่ 3 ต่างกันนิดหน่อยในเรื่องเรดาห์ ระบบการรบ อาวุธ และที่เด่นของเจนที่ 3 คือ "สปีด" เจนนี้เป็นเจนที่บ้าความเร็วครับ

เพราะคิดว่าเร็วเข้าไว้เพื่อหนีจรวด ทั้งสหรัฐและโซเวียตเลยผลิตออกมาเน้นความเร็วกันใหญ่ในเจนนี้

เครื่องบินเจนที่ 3 บางรุ่นนี่ยังเร็วกว่าเครื่องเจนที่ 5 ซะอีก (บ้าความเร็วจริงๆ)



เจนที่ 4 ยุค 70 ถึงกลางๆยุค 90

เจนที่ 4 นี้มีพัฒนาไปมากจากเจนที่ 3 เพราะผ่านมาหลายสงครามได้ลองผิดลองถูกกันเยอะ ได้เห็นแนวทางสู่ยุคต่อไป

ผู้ผลิตเริ่มสนใจเรื่องความคล่องตัวมากกว่าความเร็ว ให้ความสำคัญกับระบบเรด้าห์มากขึ้น และระบบอาวุธก็ทันสมัยขึ้น

มีการพัฒนาจวรดอัจฉริยะคือ ยิงแล้วลืม (ยิงแล้วบินหนีได้เลยเดี๋ยวจรวดหาเป้าหมายเอง) ยิงแบบหลายเป้าหมายพร้อมกัน

เครืองบินดังๆในเจนนี้ก็มี

ของสหรัฐ

F-14


F-15


F-16


F-18 Hornet(คนละรุ่นกับหนัง TOP GUN นะ ในหนังเป็น Super Hornet ที่ใหญ่กว่า ทันสมัยกว่า)



ของรัสเซีย

Mig-29


Mig-31


Su-27


MIRAGE 2000 ของฝรั่งเศส (ไทยเกือบซื้อมาประจำการ แต่เลือก F-16 ที่ถูกกว่า)





เจนพิเศษ 4.5 ยุค 90 - 2000

ก็เป็นการเอาเจนที่ 4 มาเพิ่มออฟชั่นอันเกรดซอฟแวร์ มีความเป็นคอมพิวเตอร์มากขึ้น

โดยที่ F-18 Hornet ก็มาเป็น F-18 E/F Super Hornet(ในเรื่อง Top Gun) ที่ทันสมัยขึ้น

F-15 อีเกิ้ล ก็เป็น F-15E สไตล์อีเกิ้ล คือเพิ่มออฟชั่นโจมตีภาคพื้นดิน แล้วทำดีซะด้วย ทำดีกว่าเครื่องบินจู่โจมแท้ๆซะอีก

ของรัสเซียก็ Su-30


เอาจริงๆนะพวกเครื่อง มิก พวก ซู รุ่นใหม่ๆของรัสเซียเนี่ยแทบไม่ได้ออกรบที่ไหนเลย ที่รบๆก็มีแต่เครื่องรุ่นเก่า

เลยไม่รู้ว่าประสิทธิภาพที่แท้จริงของรุ่นใหม่ๆเป็นอย่างไรบ้าง รวมทั้งของจีนด้วย แบบสเป็คหรูหรา แต่รบจริงไม่รู้

ราฟาล ของฝรั่งเศส


ยูโรไฟเตอร์ ไทฟูน ของยุโรป




เจนที่ 5 ปี 2005-ปัจจุบัน


เครื่องรุ่นนี้ง่ายๆเลยครับ ยกข้อดีของเจน 4.5 มา แล้วเพิ่มเติมด้วยระบบพรางตัว(เรดาห์)

คือเครื่องบินจะตกได้มี 4 วิธี

1. โดนจรวดนำวิถีด้วยเรดาห์สอย
เจนที่ 5 นี้มีระบบพรางตัวจากเรดาห์ ในเมื่อเรดาห์จับไม่ได้ก็หาไม่เจอ ยิงไม่ได้ไม่โดน

2. โดนจรวดนำวิถีด้วยความร้อน(อินฟาเรด)
เจนที่ 5 นี่ มีระบบลดไอร้อนที่พ่นออกจากท้ายเครื่อง ทำให้เซ็นเซอร์จับความร้อนหาไม่เจอ ยิงจรวดออกมา จรวดก็พุ่งไปหาความร้อนที่อื่น

3. โดนปืนใหญ่อากาศ
- ถ้าจากเครื่องบินด้วยกันเอง ไม่มีทางจะเข้าใกล้เจน 5 ได้ในระยะประชิดพอที่จะด็อกไฟท์ เพราะเจนที่ 5 จะสอยคุณก่อนคุณจะเห็นตัวอีก
- จากปืนใหญ่ต่อสู้อากาศ ปัจจุบัน ปตอ. ใช้ระบบเรดาห์ช่วยยิง เมื่อเรดาห์จับไม่ได้ก็ยิงไม่โดน (ยกเว้นคนยิงแบบแมนนวลซึ่งก็ยากที่จะโดนอีก)

4. ตกเอง เพราะอุบัติเหตุ
นี่อาจจะเป็นสาเหตุเดียวที่ทำให้เครื่องเจนที่ 5 ตก เพราะ ขนาดเจนที่ 4 อย่าง F-15 ก็ไม่เคยโดนข้าซึกยิงตก ที่ตกเพราะอุบัติเหตุตกเองทั้งนั้น


เครื่องบินเจนที่ 5 นั้นโกงมาก โดยเฉพาะเจ้า F-22 Raptor ส่วน F-35 ก็รองๆลงมาหน่อยแต่ยังดีอยู่

ส่วนเครื่องของจีนและรัสเซีย ยังเป็นคำถามอยู่ว่าดีจริงมั้ย??? เพราะแกะแบบมาจากสหรัฐยังไงก็สู้ของแท้ไม่ได้
(แกะแบบหมายถึงก็อปหลักการมา มาคิดเทคโนโลยีกันเอง เรืียกได้ว่าเป็นแรงบันดาลใจ)

อย่างเก่งก็เท่าแค่เท่า F-35 ล่ะ แต่ไม่ถึงขั้น F-22 แน่นอน


เครื่องเจน 5 ของรัสเซีย Su-57


ของจีน เฉิงตู เจ-20 (น่าจะผลิตที่เมืองเฉิงตู)



ส่วนของสหรัฐก็ตามนี้เลย



ตอบในกระทู้นี้ครับ https://www.soccersuck.com/boards/topic/2171740/1


ส่วนเจ้า B-21 นี่น่าจะแพงน่าดู เพราะเจ้า B-2 ก่อนหน้า ยังเป็นเจน 4 หรือ 4.5 ราคามันลำละ 1 พันล้านยูเอสดอลล่าห์
(3 หมื่นกว่าล้านบาท/ลำ)

รุ่นใหม่นี่น่าจะแตะๆ 2 พันล้านได้มั้ง

ขออธิบายเทียบกับขับไล่ของอเมริกาหรือพันธมิตรนะครับ อันไหนผิดแย้งได้

เจน 1 นอร์ทอเมริกัน เอฟ-86 เซเบอร์ เครื่องยนต์ที่ใช้การสันดาปของเชื้อเพลิงเจ็ต แทนการหมุนของลูกสูบใบพัด

เจน 2 ฮ็อคเกอร์ Hunter มีเรดาห์ + Air-to-Air Missile

เจน 3 แมคดอนเนลล์ ดักลาส เอฟ-4 แฟนทอม 2,  F4, Mig21
คุณสมบัติ:

- ทำความเร็วเหนือเสียง (Supersonic)

- การบินผาดแพลงด้วยความเร็วสูง 7G+

- เรดาห์แบบพัลซ์

- ระบบสงครามอิเล็คทรอนิคส์ (ECM, ECCM, เป้าลวง)

- ขีปนาวุธแบบ อากาศ-สู่-พื้น

- อาวุธนำวิถีแบบชี้เป้า (Laser-Guide, TV-Guide)

- การเข้าต่อตีในเวลากลางคืน

- ขีปนาวุธคืออาวุธหลักแทนที่ระบบอาวุธปืน

- อาวุธโจมตีนอกระยะสายตานักบิน

- การเติมเชื้อเพลิงกลางอากาศ

เจน 4 แมคดอนเนลล์ ดักลาส เอฟ-15 อีเกิล, F/A-18E/F Super Hornet, F-16 Fighting Falcon ,Mig29, Su27

คุณสมบัติ:

- เรดาห์พัลซ์แบบปรับทิศทาง

- คุณสมบัติการเคลื่อนที่ระดับสูง (การบินผาดแผลง) ระดับ 8G+

- ระบบควบคุมการบินรวมศูนย์ (Flight Control System)

- ระบบอิเล็คทรอนิคส์อากาศยาน (Fly-by-Wire) แทนการใช้สายเคเบิล

- การ 'มองลง-ยิงลง'

- วัสดุศาสต์อากาศยาน (โครงสร้างเกราะอากาศยานคอมโพสิต/เชื่อมประสานวัสดุหลายแบบ)

- เครื่องบินรบแบบ 'อเนกภารกิจ' หรือทำภารกิจได้หลายอย่างตามออพชั่นที่เลือก

- เครื่องบินแบบ 'ทวิบทบาท' หรือภารกิจได้ 2 อย่างพร้อมกัน

- ขีปนาวุธพิสัยไกลมาก และอาวุธเล็งทำลายดาวเทียม

- ระบบ HUD สำหรับเล็งยิงจากหน้าจอค็อกพิท

- ห้องนักบินแก้ว (Glass Cockpit)

- ระบบบูรณาการการตรวจจับ เรดาห์/อินฟราเรด/เลเซอร์/ทีวี ของอากาศยาน

- ขีปนาวุธอากาศ-สู่-อากาศ ยุคที่ 2

เจน 5 F-22, , F35 ขอไม่นับบินรบของจีนอย่าง J20

- Stealth โดยสมบูรณ์ทางการดีไซน์อากาศยาน

- ระบบช่องเก็บอาวุธภายใน

- ความคล่องตัวระดับเดียวกันกับเครื่องยุค 4.75

- ระบบคอมพิวเตอร์อากาศยานขั้นสูง (Lv3) + ห้องนักบินแบบ 360องศา

- ต่อต้านการโจมตีทางอิเล็คทรอนิคส์ (ECCM)

- การบินเดินทางด้วยความเร็วเหนือเสียงตลอดเวลา (Super Cruise)

ยุคที่ 6

- ล่องหนอย่างยิ่ง (extreme stealth)

- ต่อสู้ได้ในทุกระดับความเร็ว (ความเร็ว 0 ถึงหลายมัค) 

- คุณสมบัติ "การแปลงร่าง"

- พื้นผิวอากาศยานแบบใหม่ (smart skins) ที่สร้าง/ปรับสภาพตัวเองได้

- เซ็นเซอร์ความไวระดับสูงอย่างยิ่ง (extremely sensitive sensors)

- ขับเคลื่อนได้ทั้งแบบนักบินและ AI

- อาวุธลำแสง/ อาวุธพลังงาน

ปล.จริงๆมี ยุค 4.5 ด้วยครับ คือ ราฟาล, Su-30, F16(I block60), F18 (รุ่น E/F), JAS39


เพื่อให่้เห็นภาพดูรูปนี้ก็ได้ครับ




เครดิต
เพจกองทัพอากาศไทย Royal Thai Air Force
bloggang ของ คุณ Kross_ISC
https://th.wikipedia.org/wiki/%E0%B9%80%E0%B8%84%E0%B8%A3%E0%B8%B7%E0%B9%88%E0%B8%AD%E0%B8%87%E0%B8%9A%E0%B8%B4%E0%B8%99%E0%B8%82%E0%B8%B1%E0%B8%9A%E0%B9%84%E0%B8%A5%E0%B9%88

ว่าแล้วใครพอจะมีข้อมูลบ้างไหมครับ
ว่าเครื่องบินรบรุ่นที่1-6อะไรนี่ มันต่างกันยังไง
ผมสงสัยตั้งแต่ดูTop Gun ละ จนตอนนี้ยังไม่ได้คำตอบ

อันนี้ก็ตอบไม่ได้ครับ คนที่รู้ดีสุด ต้องทหารอากาศละครับ รุ่นที่ 6 ชาติที่รู้อยู่ชาติเดียวตอนนี้ก็ต้อง ทหารอากาศอเมริกา ละครับ

แต่เรื่องเกณฑ์วัดรุ่น รู้สึกรัสเซีย จะเป็นชาติแรกที่คิดค้นใช้ก่อนครับ เพื่อเทียบกับอเมริกาครับ

ถ้าเอาความต่าง ก็คือ ประสิทธิภาพ / การหลบเรดาห์หรือหลบระบบโจมตีทางอากาศ หรือกระทั่งทางดาวเทียม / ความเร็วของเครื่องบินครับ / ออฟชั่นอาวุธต่างๆนาๆ ไม่ก็หลบจรวดที่ยิงล็อกเป้าเครื่องบิน

เท่าที่ได้ยินมาเครื่องบินรุ่นที่ 5 ไม่ได้เน้นที่ความเร็ว แต่เหมือนเน้นที่การพลางตัว แต่คิดว่าไม่น่าจะสู้เครื่องบินของจีนได้ เพราะสนธิ ลิ้มฯเขาบอกว่า F-35 ตกน้ำเป็นว่าเล่น สู้เครื่องบินจีนไม่ได้เลย

น่าจะประมาณนี้ครับ ในรูปคือพูดถึงลักษณะของเครื่องบินรบเฉพาะเครื่องบินตระกูล F ของสหรัฐครับ

อ้างอิงจากเพจกองทัพอากาศ



ดูคำอธิบายเพิ่มได้จากลิงค์ของThaipbs ครับ

https://www.thaipbs.or.th/news/content/309483

ต้องวัดกับ raptor f22 ก่อน

จะไปสู้จีนได้ยังไงครับ J20เครื่องสเตลบินควันดำ

เครื่องสเตลที่ตรวจจับเครื่องยนต์ได้

มีคลิปไหมครับ อยากจะดู

ขออธิบายเทียบกับขับไล่ของอเมริกาหรือพันธมิตรนะครับ อันไหนผิดแย้งได้

เจน 1 นอร์ทอเมริกัน เอฟ-86 เซเบอร์ เครื่องยนต์ที่ใช้การสันดาปของเชื้อเพลิงเจ็ต แทนการหมุนของลูกสูบใบพัด

เจน 2 ฮ็อคเกอร์ Hunter มีเรดาห์ + Air-to-Air Missile

เจน 3 แมคดอนเนลล์ ดักลาส เอฟ-4 แฟนทอม 2,  F4, Mig21
คุณสมบัติ:

- ทำความเร็วเหนือเสียง (Supersonic)

- การบินผาดแพลงด้วยความเร็วสูง 7G+

- เรดาห์แบบพัลซ์

- ระบบสงครามอิเล็คทรอนิคส์ (ECM, ECCM, เป้าลวง)

- ขีปนาวุธแบบ อากาศ-สู่-พื้น

- อาวุธนำวิถีแบบชี้เป้า (Laser-Guide, TV-Guide)

- การเข้าต่อตีในเวลากลางคืน

- ขีปนาวุธคืออาวุธหลักแทนที่ระบบอาวุธปืน

- อาวุธโจมตีนอกระยะสายตานักบิน

- การเติมเชื้อเพลิงกลางอากาศ

เจน 4 แมคดอนเนลล์ ดักลาส เอฟ-15 อีเกิล, F/A-18E/F Super Hornet, F-16 Fighting Falcon ,Mig29, Su27

คุณสมบัติ:

- เรดาห์พัลซ์แบบปรับทิศทาง

- คุณสมบัติการเคลื่อนที่ระดับสูง (การบินผาดแผลง) ระดับ 8G+

- ระบบควบคุมการบินรวมศูนย์ (Flight Control System)

- ระบบอิเล็คทรอนิคส์อากาศยาน (Fly-by-Wire) แทนการใช้สายเคเบิล

- การ 'มองลง-ยิงลง'

- วัสดุศาสต์อากาศยาน (โครงสร้างเกราะอากาศยานคอมโพสิต/เชื่อมประสานวัสดุหลายแบบ)

- เครื่องบินรบแบบ 'อเนกภารกิจ' หรือทำภารกิจได้หลายอย่างตามออพชั่นที่เลือก

- เครื่องบินแบบ 'ทวิบทบาท' หรือภารกิจได้ 2 อย่างพร้อมกัน

- ขีปนาวุธพิสัยไกลมาก และอาวุธเล็งทำลายดาวเทียม

- ระบบ HUD สำหรับเล็งยิงจากหน้าจอค็อกพิท

- ห้องนักบินแก้ว (Glass Cockpit)

- ระบบบูรณาการการตรวจจับ เรดาห์/อินฟราเรด/เลเซอร์/ทีวี ของอากาศยาน

- ขีปนาวุธอากาศ-สู่-อากาศ ยุคที่ 2

เจน 5 F-22, , F35 ขอไม่นับบินรบของจีนอย่าง J20

- Stealth โดยสมบูรณ์ทางการดีไซน์อากาศยาน

- ระบบช่องเก็บอาวุธภายใน

- ความคล่องตัวระดับเดียวกันกับเครื่องยุค 4.75

- ระบบคอมพิวเตอร์อากาศยานขั้นสูง (Lv3) + ห้องนักบินแบบ 360องศา

- ต่อต้านการโจมตีทางอิเล็คทรอนิคส์ (ECCM)

- การบินเดินทางด้วยความเร็วเหนือเสียงตลอดเวลา (Super Cruise)

ยุคที่ 6

- ล่องหนอย่างยิ่ง (extreme stealth)

- ต่อสู้ได้ในทุกระดับความเร็ว (ความเร็ว 0 ถึงหลายมัค) 

- คุณสมบัติ "การแปลงร่าง"

- พื้นผิวอากาศยานแบบใหม่ (smart skins) ที่สร้าง/ปรับสภาพตัวเองได้

- เซ็นเซอร์ความไวระดับสูงอย่างยิ่ง (extremely sensitive sensors)

- ขับเคลื่อนได้ทั้งแบบนักบินและ AI

- อาวุธลำแสง/ อาวุธพลังงาน

ปล.จริงๆมี ยุค 4.5 ด้วยครับ คือ ราฟาล, Su-30, F16(I block60), F18 (รุ่น E/F), JAS39


เพื่อให่้เห็นภาพดูรูปนี้ก็ได้ครับ




เครดิต
เพจกองทัพอากาศไทย Royal Thai Air Force
bloggang ของ คุณ Kross_ISC
https://th.wikipedia.org/wiki/%E0%B9%80%E0%B8%84%E0%B8%A3%E0%B8%B7%E0%B9%88%E0%B8%AD%E0%B8%87%E0%B8%9A%E0%B8%B4%E0%B8%99%E0%B8%82%E0%B8%B1%E0%B8%9A%E0%B9%84%E0%B8%A5%E0%B9%88

เป็นการล้อมาจากเครื่องJ-31ครับ ซึ่งเอาจริงๆJ20 ข้อมูลที่ออกมาก็ยังมีปัญหาติดขัดที่เครื่องยนต์ที่ยังไม่สามารถทำให้บินได้แบบF-22 ที่เป็นต้นแบบที่จีนพยายามก๊อปยังไงก็ยังทำไม่ได้

อันนี้J-31นะ

เครื่อง F-22 มันเป็นเครื่องยนต์ที่ดีสุดในโลกตอนนี้อ่ะครับ

ขนาดเครื่องยนต์ของ F-35 ยังลดเกรดไม่ทำแบบนั้นเลย เพราะแพงเกินไป

ถ้าจีนก็อปได้ก็โหดเกินไปแล้ว พวกรัสเซีย อังกฤษ ฝรั่งเศส ยังทำไม่ได้เลย

คลิปนี้ครับ

J-20 broke down in airshow? Big black smoke !

รุ่นใหม่ก็ร่วงได้นะ ถ้าเจอกับ Pete "Maverick" Mitchel

ไม่แปลกใจทำไม เพจ สถาบันทิศทางไทย พิมพ์ว่า อเมริกา ผวา จีน กับ รัสเซีย ทุกวัน

เพราะกลัวควันที่เบิ้ลนี้แหละ สมกับเป็นเครื่องบินอำพรางตัว