ยอดขาย ไม่เท่ากับ สมรรถนะ นะครับ

มีคนขับกระบะของ ford บ้างไหมครับอยากได้รีวิว
ผมสนใจ XLT/Wildtrack อยู่ครับ

สอบถามครับ สายพานดีกว่าโซ่หรอครับ ผมนึกว่าโซ่ดีกว่าเพราะสึกหรอยากกว่า

อิซุ นี่เหมือนรถแบรนด์คนไทยเลย

ภาพลักษณ์ isuzu นี่ผมมองว่ามันเป็นรถของพวกแง๊น ๆ กระบะซิ่งไปแล้ว

ยุควีโก้อีซูสุก็เอาโตโยต้าไม่ลงเหมือนกันครับ พอโตโยต้าเปลี่ยนมาเป็นรีโว่ก็หลุดแชมป์เหมือนกัน

ผมว่าเทียบกัน gen ปัจจุบัน อีซูสุ สวยกว่า หน้าตาดูโฉบเฉี่ยวขึ้นมากๆ แต่เรื่องออฟชั่นนี่งกทั้ง 2 เจ้า แลกกับบริการหลังการขายกับราคาขายต่อที่ดีมากๆ

ส่วนภาพลักษณ์ผมว่ามันอยู่ที่การเอาไปแต่ง คุณเอาไปแต่งเป็นกระบะซิ่งควันดำ มันก็ดูแว๊นซ์อยู่แล้วไม่ว่ากระบะยี่ห้อไหน ลองซื้อตัวท็อป 4 ประตู ไม่ต้องแต่งอะไรเลยผมว่าก็ดูดีทุกยี่ห้อไม่ได้ดูแว๊นซ์อะไรเลย

พี่ชายขับ wildtrek ครับ สำหรับผมถ้าไม่อยากจุกจิกเยอะ ปวดหัวกับค่าซ่อมกับอะไหล่ที่แพง(เคยเจอทอร์คคอนเวอร์เตอร์ขาด เข้าเกียร์แล้วรถไม่ขยับต้องลากเข้าอู่โดนไปหลายหมื่นครับ ปัญหาฟอร์ดเยอะอยุ่ที่เกียร์ครับ)
เล่นเจ้าตลาดดีกว่าครับ จะพี่โต หรือ อีสุ ก็ได้ หาโช๊คดีๆสักชุดก็ขับยาวๆเลยครับ

โซ่มันทนกว่าอายุการใช้งานยาวกว่าแต่เสียงดังครับถ้าไม่ดูแลเรื่องน้ำมันเครื่อง ส่วนสายพานส่วนตัวชอบความเงียบครับ

Dmax โฉมล่าสุด ออกแบบมาสวย สปอร์ตกว่าทุกๆเวอชั่นจริง
ทรงยีราฟแคระ กระแสมาแรงมาก แล้วแต่งกับแบรนด์อื่นก็เฉยๆนะ ต้อง Dmax
ยิ่งมีสำนักแต่งเข้าไปร่วม แต่งครบ จบ ออกศูนย์มาหล่อจัดๆเลยยย