ตอนนั้นผมยังเด็กมากๆ เวลาไปผมไปต่างอำเภอ บ้านย่า บ้านตา ผมจะมีคนใช้กันเยอะมาก
ในเมืองอ่ะไม่ค่อยเห็น ผมได้ซ้อนประจำ ทั้งรถผู้ชายรถกระเทย
แล้วสมัยนั้นนี่เสียงดัง แสบหูโคตรๆ แป้นนนนนนนนนนนน
แต่พอสังเกตุนึกย้อนดูไม่ค่อยเห็นลงยางใหญ่กันจะลงยางซิ่งทั้งนั้น ทั้งๆที่บางทีผู้ใหญ่ก็เป็นคนขี่แท้ๆนะ

เท่มากพอมานึกย้อนดู สองจังหวะ เสียงเร้าใจ ควันขาวพวยพุ่ง

ตอนที่ผมหัดขี่ vr150 ของพ่อตัวแรกเลยก็ไม่เปลี่ยนล้อนะครับ แต่เปลี่ยนแค่ยางอย่างเดียว เดิมๆทั้งคัน

ไม่ค่อยเห็นยางใหญ่นะครับ

ตอนผมอายุ13ได้มั้ง พี่ชายผมแกเคยขี่ serpico เดิมๆ เหนบอกความเร็ว150+ ตกเถียงนาไป ดีนะไม่ตาย55 แรงจริงๆ

ผมมี RGV คันนึง จะบอกว่าเดิมๆนี่ต้นจัดมาก ออกตัวทิ้ง NSR เป็นเสาไฟฟ้าเลยแต่ปลายจะแพ้ ขนาดนอนขี่แล้วยังได้แค่ 175 เอง

เข้ 55 โคตรแรง จิ๊กโก๋โลเดียว

ทำไมรถพวกนี้มันแรงจังผมสงสัย

Nsr arm เดี๋ยวนะ อย่างเท่

ไม่ทันคันแรก พึ่งเคยได้ยินชื่อ นอกนั้นทันหมด

มันแล้วแต่คนแต่งนะ

ถามว่ามีใครลงยางหน้ากว้างไหม ก็มีนะ เพื่อนผมเองนี้แหละ

ผมว่ามันก็สวยไปอีกแบบนะ แต่อยากบอกว่าหาล้อยากมากในยุคนั้น ที่จะเอามาใส่ยางหน้ากว้างได้

ส่วนมากเขาจะเล่นยางบาง ๆ หน้าแคบ ๆ เบา ๆ เอาไว้วิ่งทางตรง อย่างเดียว

จริงครับ ผมลืมคิดตรงนี้ไปเลย
สมัยนี้อยากได้ล้อกว้างล้อแคบ รอในกลุ่มเฟสบุ๊คอย่างเดียว รถ 90 cc ลงล้อกว้าง ยางโต หาซื้อง่ายมาก

สมัยนั้นคงจะยากจริงๆครับ ลืมนึกไปเลย

จริงครับ ระยะสั้นๆนี่ไม่กลัวใครเลย ยิ่ง NSR ต้นอืดกว่าเยอะ แต่แต่งแล้วขึ้นดีมาก

สมัยนั้นคนอยากแต่งยางใหญ่ก็มีแหละ แต่มันแพงและหายากด้วย ร้านขายอะไหล่แต่งคงไม่ได้ stock ไว้เพราะไม่รู้จะขายใคร
ร้านอะไหล่มันก็ต้องแถวบ้าน แนวทางแต่งก็ตาม ๆ กันมา หรือรอในนิตยสาร

ไม่แน่ใจว่ายางใหญ่ที่ว่า ใหญ่ขนาดไหน
แต่โดยทรง/โครงรถ และตะเกียบคู่หน้า ส่วนใหญ่ก็ลงได้แค่ราวๆในแค็ตตาล๊อคนั่นแหละ ซึ่งใหญ่กว่ารถ 4 จังหวะ
แต่ไม่ได้ใหญ่ขนาดล้อพวก 4 สูบอะไรแบบนั้น

ส่วนเรื่องเครื่องยนต์ รถพวกนี้แม้ไม่ต้องแต่งอะไรก็เร็วจริง
ผมใช้ Beat LS 150cc ใช้วิ่งทางไกลซะส่วนใหญ่
ที่วิ่งบ่อยๆคือ บางแค-บางพลี (สมัยนั้นข้ามสะพานสาทร/สะพานกรุงเทพได้เท่านั้น) และมีตีออกไปถึงแหลมฉบังเป็นครั้งคราว ก็ทำความเร็วได้ 180-190 กม./ชม.อยู่ครับ
ส่วนในเมืองเคยขี่จากท่าเรือคลองเตย(วิ่งเข้าถนนนราธิวาส)มาถึงสาทรได้ภายใน 3-4 นาที อะไรประมาณนี้

รถพวกนี้ ออกตัว 100-200 เมตรแรก ทิ้งรถ 4 สูบอยู่นะ ออกตัวไปได้เร็วกว่าพอสมควรครับ

ปล. ผมใช้ยาง/ล้อแม็กซ์เดิมๆ คล้ายๆ TZM กับ Serpico ที่ท่านแนบรูปมา