พอดีมีข้อสงสัยอะครับ

ส่วนตัวผมชอบรถแนว SUV มีความคิดจะถอยต้นปีหน้า แต่คงเป็นมือสอง เนื่องจากทุนทรัพย์มีแค่นั้น

ผมได้ลองเปิดแนวคล้ายๆ กัน ในช่วงปี 2011

ได้แก่

1. BMW X1 ราคาประมาณ 580,000



2. Toyota Harrier ราคาประมาณ 600,000



3. Audi Q5 ราคาประมาณ 850,000 ** Q3 ไม่ค่อยมีคนใช้ในไทย **(ไม่แน่ใจว่าเทียบสเกลรถถูกไหม)




ส่วนตัวชอบ AUdi Q5 แต่อยากรู้ว่าทำไม BMW X1 ราคามันตกขนาดนั้น

พอเห็นราคาละเริ่มลังเล ถ้าเอาตัวนี้จะไม่เหนื่อยมาก

ก็เลยมีคำถามว่า ทำไมราคา BMW ตัวนั้น มันตกจนถูกกว่า Harrier

รบกวนหน่อยครับ

โอ้ยยย ไม่ได้จะว่านะท่าน

แต่ถ้าท่านงบไม่เยอะ ไม่รบกวนให้เล่นรถยุโรปมมือสอง ที่ปีเก่า ขนาดนั้น

แถมSUV ที่ท่านกล่าวมา

ซ่อมบำรุงโหดใช้ได้ แถมยังอะไหล่หายาก แถมกินน้ำมันดุดันอีก ซ่อมทีก็นาน ไม่ใช่เรื่องน่าลอง

อย่าเอาอะไรเกินตัว อยากให้มองไปที่ SUV ของยีห้อตลาดดีกว่า มีเยอะแยะในตลาด ไปเต้นมือสอง หรือหาในเนตดูก่อนก็ได้ว่าชอบประมานนไหน

CVR Fortuner ไรมากกว่า เซอวิสง่าย ราคาไม่ตก

นอกจากท่านจะมีแรงหาเงินได้มากกว่าค่าใช้จ่ายมัน ไม่ทำให้ครอบครัวลำบาก ก็จัดไป

เตือนด้วยความหวังดีทั้งนั้น

BMW หมด BSI ก็ราคาตกปกติอยู่แล้วครับ

เล่นรถยุโรป นี่คิดถึงค่าดูแลรักษาด้วยนะครับ แล้วน้ำมันนี่กินดุเด้อ

แฮริเออ ผมยังไม่อยากจะแนะนำเลย

X1 ต้องเทียบกับ Q3 ครับ

ญาติผมเคยซื้อ Harrier มือสองมาหลังจากขาย CX-5 ใช้ได้หกเดือน ซ่อมหกเดือน สุดท้ายก็ขายไปออก Everest แทนครับ ค่าซ่อมรถยุโรปดุใช้ได้นะครับ

[b]ทุกคนที่รู้จักตอบแนวนี้กันหมดเลย

ก่อนหน้านี้ผมก็เจอคำตอบแบบนี้แหละ

เค้าบอกว่า ถ้าอยากได้มอง CRV, Subaru ไปก่อน

ถ้ามีเงินสดมากพอค่อยไปถอยจากในโชวรูมเลย

มันตกมากกว่าค่ายอื่นเยอะเลย

Harrier ผมเคยใช้ตัว 19 อยู่

น้ำมันไม่ได้เปลืองเท่าไหร่นะ ช่วงล่างดีมาก เกาะถนนดีเว่อร์

[b]คงกลับไปมอง CRV, Subaru ละครับ

รายการรถเคยบอกว่า รถราคาตกเยอะมันมีเหตุผลของมันครับ ใครจะบอกว่ารถยุโรปมีที่ซ่อมมีอู่ไว้ใจได้ก็ไม่แพง แล้วท่านมีไหม ที่มีมันไว้ใจได้จริงหรือเปล่า เก่งจริงหรือเปล่า
ผมเคยใช้เปอร์โยต์เมื่อนานมาแล้วช่วงล่างดีขับดี แต่พออายุเยอะหน่อยเกิดอาการ ความร้อนขึ้น แอร์ไม่เย็น พลาสติกในรถกรอบเร็ว ช่วงล่างพัง และอื่น ๆ แต่ทุกอย่างทยอยกันมา ซ่อมไม่หยุดไม่หย่อน เดี๋ยวๆ ซ่อม เดี๋ยว ๆ ซ่อม จุกจิกกวนใจน่ารำคาญ ใช้บริการอู่ดังที่เก่งยี่ห้อนี้ก็ใช้ได้ แต่ไม่ได้ถูกมาก
ขายทิ้งไปถูก ๆ โดนโทรมาต่อว่าด้วยเค้าเอาไปแปปเดียว ecuพัง 555

ผมว่าเอารถญี่ปุ่นยี่ห้อตลาด ๆ นี่แหละครับ ไว้ใจได้ของจริง ใช้กัน 8ปี 10ปี ดูแลตามคู่มือ ส่วนใหญ่ปัญหาน้อยครับ

จะเล่นมือสอง
1.ต้องมีเงินซ่อมครับ
2.ต้องมีเวลาให้มันครับ เวลาไปทำรถเนี่ย หาอะไหล่เนี่ยเสียเวลามาก
3.ต้องทำเองได้บ้าง หาข้อมูลเองได้บ้าง
4.มีอู่ที่ใกล้บ้านไว้คอยแนะนำ
5.ใจต้องรักรุ่นนั้นๆ ถ้าไม่รักไม่นานขายทิ้งเจ็บใจอีก

ถ้าให้ตอบในช้อยที่ว่ามา ลองศึกษาข้อมูลตัวรถก่อนครับ ในช้อยมีพวกๆขับx1อยู๋หลายคน ก็ไม่ได้ขับลุยได้เท่าไหร่หรอกครับ ส่วนอีก2ตัวผมยังไม่เคยศึกษาเลย เพราะไม่ค่อยชอบsuv

CRV Gen 4 หรือ fortuner โฉมรุ่นก่อนดีกว่าไหมครับ

ไม่มีคำแนะนำเรื่องการใช้งาน การดูแลรักษา
รวมทั้งด้านการตลาด

แต่จะบอกว่า ตัว MW X1 งามมากกกกกกกกก

งบนี้หา CX-5 โฉมแรกตัวเบนซิล 2.5 ไม่จุกจิกเลย ไม่มีปัญหาใหญ่ๆ แต่แรงเว่อร์มาก