1. D-max





2. Revo




ส่วนตัวผมไม่เคยขับ วีโก้ เลยนะ เคยแต่นั่งข้างๆ เหมือนมันเร็วๆยังไงไม่รู้หวิวๆ

ส่วนดีแม็กเคยขับตัว 2.5 เข้าเกียร์ 3 หลังยังติดเบาะเลย ถึงตอนออกตัวจะฝืดๆจนรู้สึกได้

ปล. เอาไปแต่งควันดำไม่นับนะครับ เอาเดิมๆจากโรงงาน

ไปดอยเเม่สอด วีโก กับรีโว ลงข้างทางเยอะมากคนขับน่าจะไม่ชินเส้นทาง

ผมตอนเด็กๆชอบไปโหนท้ายรถมาก พอพวกน้าๆบอกวีโก้ชอบบิน ผมนี้เข้าไปนั่งในรถเลย ยอมเมารถอะ

จากที่เคยขับทั้ง 2 รุ่น

โตโยต้า รีโว
อัตราเร่งรวดเร็วทันใจดี
ช่วงล่างแข็ง ตกหลุมทีหัวกระแทก
ชอบเวลาขับทางไกลดูลื่นไหลกว่าดีแม๊ก

อีซูซุ ดีแม๊ก
อัตราเร่งไม่ค่อยทันใจเท่ารีโว
แต่ขับนุ่ม นั่งสบายกว่า
เวลาขับในเมืองขับสบายกว่ารีโว

ส่วนเรื่องเข้าโค้งให้ใกล้ๆกัน
เพราะไม่เคยขับเกิน 120 140มีบ้างแต่ไม่บ่อย


จากประสบการณ์การใฃ้และความรู้สึกส่วนตัวล้วนๆครับ
ถามว่าชอบอันไหน ตอบเลยว่าไม่ฃอบทั้งคู่
ตอนนี้อยากได้รถตู้ไว้พาครอบครัวไปเที่ยว

ออกตัวเกียร์ 1 สับ 2

ดีแม้ก ยอมวีโก้ ครับ

แต่ 3 สับ 4 ลากยาวๆ ดีแมกกินนน

รถเดิมๆๆนะไม่ทำไรทั้งสิ้น

อัดโค้งมีท้ายปัดดทั้งคู่
วีโก้เบากว่าเสียเปรียบบก๊าบบบบ

คู่นี้กินกันไม่ลงดีกันคนละแบบ
แม้แต่ศูนย์บริการ 10/10 ทั้งคู่เลย

dmax ครับ สวย

Cr Headlightmag

คู่นี้กินกันไม่ลงครับ ดีกันคนละด้าน รีโว้ได้ต้น ปลายเหี่ยว ดีแม็กต้นอืดปลายไหล จากที่เคยใช้รีโว้2.4กดเล่นกับดีแม็ก1.9ของเพื่อนตอนไปเที่ยวเหนือมา เกียร์1-3รีโว้นำแบบทิ้งห่างๆ พอเกียร์3ไปดีแม็กดึงกว่านำยาวๆ ละไปเจอกันอีกทีหลัง120แบบกินกันไม่ลง(แต่หลังจากนี้ไทรตั้น นาวาร่ากินเรียบทั้งรีโว้และดีแม็ก) รีโว้จะได้เปรียบที่ต้นจัดเวลาขึ้นดอยนี่กำลังเหลือๆไม่ต้องเค้นมากให้เหนื่อย ประหยัดน้ำมันท่าวิ่งรถเปล่าทางปกติดีแม็ก1.9ประหยัดกว่าเพราะเครื่องเล็กกว่าละน้ำหนักเบากว่ารีโว้พอสมควร แต่ท่าบรรทุกหรือทางขึ้นเขาลงดอยรีโว้จะประหยัดกว่าเพราะเครื่องใหญ่กว่าแรงบิดมาในรอบต่ำทำให้ไม่ต้องเข้นทำให้ประหยัดกว่า ช่วงล่างดีแม็กช่วงล่างนุ่มกว่าแต่นิดเดียวจริงๆ ไม่ได้ต่างมากไม่เหมือนฟอร์ดที่ช่วงล่างดีกว่าทั้ง2คันอย่างเห็นได้ชัด ส่วนเรื่องหน้าตาก่อนรีโว้จะไมเนอร์ยอมหรับว่าสู้ดีแม็กไม่ได้จริงๆจนเสียแชมป์ยอดขายให้ดีแม็กมา2ปี จนตอนนี้เปลี่ยนหน้าใหม่ดูดีขึ้นเยอะ ส่วนศูนย์บริการพอๆกันอีก ราคาขายต่อก็น่าจะไม่ต่างกันอีกถึงต่างก็คงไม่เกินหลัก5หมื่น+-ครับ เรียกได้ว่า2ตัวนี้พอๆกันกินกันไม่ลงจริงๆ

เกลียดช่วงล่างรีโว่มาก เวลาขับ 150-160 อย่างโยน

ผมอ่านจนจบ ชัดเจน ข้อมูลแน่นมากครับ

ดูรีโว่คันนี้เดะ ไม่เอาไปทำซิ่งนะ เอาไปแต่งแบบแรปเตอร์น่าจะแจ่ม

อันนี้จากความรู้สึกส่วนตัวนะครับผมว่าดีแม็กดีกว่าครับ รีโว่ไม่ได้เรื่องเลยทุกวันนี้เวลาทำงานใช้รีโว่รถของสำนักงานเป็นรถเช่ามา ขับห่วยแตกมากครับ ช่วงล่างอย่างแย่ ขับๆไปรถสั่นเองไม่รู้สาเหตุ

คลิปเก่า โตโยทำได้แย่สุดตอนนี้ไม่รู้แก้ยัง

โฉมใหม่โฉบดี

จากคนที่ขับดีแม็ก 1.9 (โฉมแรก) ถ้าวัดความแรงความเร่งผมให้รีโว่เหนือกว่า ดีแม็ก 1.9 นี่ออกตัวแบบว่าเฮ้ออออเกียร์ 1 มีให้ครบ 6 เกียร์จริงๆ พอเกียร์สูงๆอัตราเร่งไม่น่าเกียจเท่าไหร่แต่พอไปเทียบกันโตต้าเครื่องมันสู้ไม่ได้ เพราะ CC น้อยกว่าด้วยมั้งผมก็ไม่เคยขับตัว3.0เลยตอบไม่ถูกเทียบเฉพาะเครื่องตัวต่ำสุดของแต่ละค่ายและกัน ถ้ารูปร่างหน้าตาผมให้ดีแม็กชนะขาดโดยเฉพาะโฉมใหม่ที่เดไลท์มันยาวขึ้นแล้วสวยจุงอยากได้บ้าง
ช่วงล่างผมไม่ขอเทียบเพราะขึ้นอยู่กับการขับของแต่ละบุคคลด้วย ถ้าขับเร็ว ขับมุดยังไงช่วงล่างธรรมดาค่ายไหนก็คงรับไม่ไหวหรอก
อ่อดีแม็กภาษีถูกกว่าด้วย